Contenido Exclusivo – Por Ellen Costa
Espacios para condominios industriales en Lampa combina terrenos urbanizados, seguridad, infraestructura y conexión con grandes proyectos viales y aeroportuarios de la capital chilena.
Santiago, 1 de septiembre de 2026 – El Parque Capital se perfila como un proyecto enfocado en el desarrollo logístico e industrial en la región metropolitana de Santiago, en Chile. Ubicado en la comuna de Lampa, en el Camino Noviciado, detrás del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez (AMB), el proyecto ocupa un área de aproximadamente 400 hectáreas.
Además de su localización, el proyecto busca diferenciarse por la combinación entre infraestructura, seguridad y condiciones para la implantación de distintas actividades productivas.
El proyecto también prevé terrenos urbanizados y un modelo de condominio industrial cerrado. En este formato, Parque Capital se posiciona como un condominio privado y cerrado, con acceso restringido y sistema de seguridad las 24 horas del día, los siete días de la semana.
Según el material del proyecto, Parque Capital fue planificado para atender a empresas e inversionistas que buscan desarrollar activos industriales y logísticos en una zona con potencial de plusvalía asociado a la expansión de la infraestructura regional.
Localización cercana al aeropuerto favorece la logística
La localización de Parque Capital representa uno de los principales atributos del proyecto. El desarrollo se ubica en el sector poniente del aeropuerto de Santiago, zona que concentra importantes inversiones actuales y futuras en infraestructura vial. El propio brochure destaca la concentración de inversiones en el sector y la conexión del proyecto con los principales corredores viales.
El proyecto cuenta con conexión a vías estratégicas, como la Ruta 68, Ruta 5, Ruta 78, Vespucio Norte y Costanera Norte. La presentación también destaca la cercanía con Lo Echevers y con el propio Aeropuerto AMB.
En este contexto, la expansión de la infraestructura tiende a ampliar la conectividad del proyecto. Entre los principales proyectos destacan la Orbital Norponiente, el nuevo acceso norte al aeropuerto y la ampliación de la infraestructura aeroportuaria.
La perspectiva de plusvalía está directamente relacionada con esta transformación de la red vial. Con las nuevas conexiones, el proyecto tiende a ganar relevancia en los flujos de transporte de carga entre el aeropuerto, las autopistas y los principales mercados de la región metropolitana.
Orbital Norponiente podría transformar el flujo logístico
La futura Orbital Norponiente debiera reforzar la posición estratégica de Parque Capital al conectar distintas autopistas de la región. De esta forma, el proyecto podrá facilitar el desplazamiento de carga y hacer más eficientes las operaciones de las empresas.
Además, la nueva orbital debiera alterar la circulación de camiones pesados en el entorno. El cambio tiende a favorecer una distribución más eficiente del tráfico logístico y ampliar el atractivo de la localización para operaciones industriales y de almacenamiento.
El cronograma presentado por el proyecto prevé la publicación de la licitación de la Orbital Norponiente en abril de 2026, la adjudicación de la concesión en mayo de 2027 y la conclusión integral de las obras en el primer semestre de 2035.
Asimismo, la ampliación del Aeropuerto de Santiago representa una megainversión estimada en US$ 4.000 millones. El proyecto prevé nuevas estructuras, incluyendo pista, terminales y zonas de carga, con un impacto potencial sobre la actividad logística de la zona.
Otro proyecto relevante es la Tercera Concesión de Acceso Vial al Aeropuerto, conocida como AMB III. La iniciativa prevé 10 kilómetros de nuevas conexiones y debiera mejorar el acceso por el norte y por el poniente.
Condominio industrial combina seguridad e infraestructura
Parque Capital adopta el concepto de condominio industrial cerrado, una característica presentada por el proyecto como diferencial competitivo. El desarrollo cuenta con un sistema de seguridad basado en un doble anillo de protección, además de acceso controlado.
La propuesta busca ofrecer seguridad integral a las empresas instaladas en el condominio, con control de acceso y operación 24/7. Así, el proyecto combina infraestructura industrial con un entorno privado y controlado.
La infraestructura vial también sigue un estándar elevado. Las calles internas utilizan hormigón con especificación equivalente a la de la Ruta 5, lo que permite soportar tráfico pesado y contribuir a la durabilidad de la operación.
Además, el proyecto cuenta con red de agua potable, sistema de alcantarillado y conexión para servicios de telecomunicaciones de alta velocidad. El desarrollo también prevé amplias áreas verdes, con una dimensión comparable a la del Parque Bicentenario de la comuna de Vitacura.
El proyecto contempla también la canalización del Estero Carén y la construcción de un parque inundable. Según la empresa, la solución busca eliminar riesgos asociados al desborde del curso de agua.
En el frente ambiental, Parque Capital promueve además el uso de energía fotovoltaica para generación destinada al autoconsumo, reforzando la propuesta de eficiencia y sostenibilidad.
Zonificación ISAM 6 amplía posibilidades para actividades industriales
Otro punto relevante para los inversionistas radica en la regulación urbanística. El terreno posee uso de suelo ISAM 6, clasificación que permite actividades productivas, inclusive aquellas consideradas peligrosas, conforme a la normativa presentada por el proyecto.
Según la clasificación indicada por el desarrollo, el ISAM 6 permite actividades productivas y de servicios consideradas inofensivas, molestas o peligrosas. Entre los usos contemplados se encuentran industrias, bodegas, talleres, comercio y servicios profesionales.
En la práctica, la clasificación amplía las posibilidades de ocupación de los terrenos. Para inversionistas y empresas, por lo tanto, la zonificación representa un factor relevante en la elección de un área compatible con las características de la operación.
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Permisos y aprobaciones reducen riesgos para nuevos proyectos
La certeza jurídica también aparece como uno de los pilares del proyecto. Parque Capital informa que cuenta con las aprobaciones ambientales y urbanísticas necesarias para el desarrollo de las etapas del proyecto.
El desarrollo cuenta con dos Declaraciones de Impacto Ambiental (DIA) aprobadas.
Además, el proyecto realizó voluntariamente un IMIV, en compromiso con la Dirección de Tránsito de Lampa y la Seremi de Transportes. El estudio evaluó los impactos generados por la Etapa 1 de la DIA, y cinco proyectos de copropietarios ya obtuvieron la aprobación de sus respectivos IMIV.
El desarrollo reúne además aprobaciones individuales de Artículo 55 y permisos de edificación. En total, 26 terrenos individuales cuentan con aprobación del Artículo 55 por la SEREMI de Vivienda y 27 por el SAG. Un terreno aún tramita el IFC relacionado al Artículo 55.
En el frente de construcción, cuatro terrenos de copropietarios ya poseen permisos de edificación aprobados, mientras que otros tres procesos siguen en tramitación. El proyecto también posee recepciones municipales relacionadas con los operadores actuales.
Este conjunto de aprobaciones puede reducir plazos e incertidumbres para empresas que pretenden desarrollar nuevos activos. De esta forma, los inversionistas consiguen avanzar con proyectos industriales y logísticos sobre una base regulatoria previamente estructurada.
Precios buscan ampliar la competitividad
Además de la infraestructura y la localización, el precio aparece como otro diferencial de Parque Capital. Los valores de lista informados varían entre UF 2,8 y UF 3,5 por metro cuadrado de terreno.
Este posicionamiento de precio gana relevancia ante la perspectiva de mejora en la conectividad. El proyecto podrá ofrecer acceso a nuevos corredores logísticos a valores competitivos en relación con zonas industriales más consolidadas, como Enea, Lo Boza y Miraflores.
Los terrenos se entregan urbanizados, mientras que el proyecto ya posee una parte relevante de las aprobaciones necesarias para su desarrollo. Esta estructura puede reducir etapas e incertidumbres para empresas interesadas en instalar operaciones en el lugar.
Los honorarios de intermediación corresponden al 2% más IVA sobre el valor neto de la compraventa.
Parque Capital avanza con nuevos desarrollos
Los datos presentados a octubre de 2025 muestran el avance de la ocupación del condominio. En ese momento, el desarrollo registraba 73,5 mil m² en terrenos vendidos a desarrolladores, además de 140 mil m² construidos y otros 12 mil m² en desarrollo para los siguientes 24 meses.
Los ejecutivos también destacan que la primera etapa de acceso vial ya estaba operacional, mientras que el sistema de evacuación de aguas lluvias integraba la infraestructura del condominio.
Así, Parque Capital combina disponibilidad de terrenos, infraestructura industrial, seguridad y acceso a importantes corredores logísticos. Al mismo tiempo, la futura Orbital Norponiente, el nuevo acceso al aeropuerto y las inversiones aeroportuarias refuerzan la perspectiva de transformación logística del entorno.
Con el avance de estas conexiones, la localización en Camino Noviciado tiende a ganar importancia para operaciones que dependen del transporte de carga. Además, la zonificación ISAM 6 y las aprobaciones ya obtenidas reducen barreras para distintos proyectos industriales.
De esta forma, Parque Capital reúne tres factores relevantes para inversionistas: localización estratégica, flexibilidad de uso de suelo y una estructura de permisos que adelanta etapas importantes del desarrollo.
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